Подшипник UCP209 ZVL (Словакия) | подшипниковый узел UCP 209 (SGC 209) корпусный на лапах

Подшипник корпусный UCP 209 ZVL на лапах

Корпусный подшипниковый узел SGC 209 ZVL на лапах: самоустанавливающийся шарикоподшипник в чугунном корпусе со сферической наружной обоймой.

Подшипниковый узел SGC209 ZVL размеры

Габаритные размеры указаны в миллиметрах

• Внутренний диаметр (d) = 45;
• Длина корпуса (L) = 189;
• Расстояние между крепежными болтами (J) = 146;
• Общая высота корпуса (Н2) = 105.5;
• Ширина лап корпуса (А) = 54;
• Расстояние от основания к оси вращения (H) = 54;
• Толщина лап корпуса (H1) = 21 мм;
• Ширина крепежного отверстия (N) = 17;
• Длина крепежного отверстия (N1) = 21;
• Высота внутренней обоймы (В) = 49.2;
• Вес = 2.3 кг.

Шарикоподшипник на лапах UCP 209 характеристики

Маркировка UCP209 ZVL

• по ГОСТ – 480209;
• в ISO/DIN – SGC 209.

Корпусный подшипник SGC 209 ZVL цена и производитель

Цены на стационарные корпусные шарикоподшипники зависит в первую очередь от производителя.

Корпусный подшипник UCP 209 в стоячем литом корпусе на лапах производства польской компанией СХ с доступной ценой на рынке, а также среднего качества. В каталоге компании «Приводные ремни» представлены аналоги подшипникового узла UCP 209 премиального, среднего и эконом сегмента производителей CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.

Аналоги UCP 209 ZVL

• Корпусный подшипник UCP 209 NT (Китай)
• Корпусный подшипник UCP 209 CX (Польша)
• Корпусный подшипник UCP 209/H SKF (Швеция)
• Подшипник корпусный UCP 209-J7 FAG (Германия)
• Подшипник корпусный UCP 209 J KOYO (Япония)
• Подшипник корпусный UCP 209 FBJ (Япония)
• Подшипниковый узел UCP 209 NTE (Словакия)
• Подшипниковый узел UCP 209 SNR (Франция)
• Подшипниковый узел UCP 209 D1 NSK (Япония)

Применение подшипникового узла на лапах UCP209 ZVL

Конструктивно стационарный шарикоподшипниковый узел UCP SGC 209 состоит из стоячего на лапах литого чугунного корпуса с двумя крепежными отверстиями P 209 и самоцентрирующегося шарикоподшипника SGC 209 с двухсторонним резиновым уплотнением и наружной сферической обоймой в сборе. К валу изделие крепится при помощи опорного винта, а двумя установочными болтами к крепежной поверхности. Подшипник имеет маслёнку для смазывания. От попадания грязи и пыли снаружи защищен стандартными уплотнениями с дополнительными маслоотражательными кольцами.

Корпусный подшипниковый узел UCP209 используется в деревообрабатывающих, текстильных станках, горнодобывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, транспортерах. Самоцентрирующийся шарикоподшипник SGC 209 выдерживает осевые и радиальные нагрузки.

Как купить гарантировано оригинальный подшипник корпусной UCP 209 ZVL

Купить подшипниковый узел корпусный SGC209 ZVL в Украине можно выгодно и быстро, оформив заказ в интернет-магазине Рrivodnoj-remen.com.ua, либо же связавшись с менеджером компании «Приводные ремни» ежедневно с 09-00 до 20-00 предложенным способом:

Телефон: +38 (096) 479-91-75;

Viber:+38 096 479 91 75.

Telegram: +38 096 479 91 75.

Заказ корпусного подшипника SGC 209 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.