Підшипник UCP209 NTE (Словаччина) | корпусний підшипник UCP 209 на лапах

Підшипник UCP 209 NTE корпусний на лапах

Корпусний підшипниковий вузол UCP 209 NTE на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.

Підшипниковий вузол UCP209 NTE розміри

Габаритні розміри вказані в міліметрах

• Внутрішній діаметр (d) = 45;
• Довжина корпусу (L) = 190;
• Відстань між кріпильними болтами (J) = 146;
• Загальна висота корпусу (Н2) = 106;
• Ширина лап корпусу (А) = 54;
• Відстань від основи до осі обертання (H) = 54;
• Товщина лап корпусу (H1) = 20 мм;
• Ширина кріпильного отвору (N) = 17;
• Довжина кріпильного отвору (N1) = 20;
• Висота внутрішньої обойми (В) = 49.2;
• Вага = 2.14 кг.

Шарикопідшипник на лапах UCP 209 характеристики

Маркування UCP209 NTE

• по ГОСТ – 480209;
• у ISO/DIN – UCP 209.

Корпусний підшипник UCP 209 NTE ціна і виробник

Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.

Корпусний підшипник UCP 209 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва польською компанією СГ з доступною ціною на ринку, а також середньої якості. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 209 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.

Аналоги UCP 209 NTE

• Корпусний підшипник UCP 209 NT (Китай)
• Корпусний підшипник UCP 209 CX (Польща)
• Корпусний підшипник UCP 209/H SKF (Швеція)
• Підшипник корпусний UCP 209-J7 FAG (Німеччина)
• Підшипник корпусний UCP 209 J KOYO (Словаччина)
• Підшипник корпусний SGC 209 ZVL (Словаччина)
• Підшипниковий вузол UCP 209 FBJ (Японія)
• Підшипниковий вузол UCP 209 SNR (Франція)
• Підшипниковий вузол UCP 209 D1 NSK (Словаччина)

Застосування підшипникового вузла на лапах UCP209 NTE

Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP UCP 209 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 209 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 209 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.

Корпусний підшипниковий вузол UCP209 використовується в деревообробних, текстильних верстатах, гірничодобувному обладнанні, сільськогосподарських машинах, транспортерах. Самоцентруючийся шарикопідшипник UCP 209 витримує осьові і радіальні навантаження.

Як купити гарантовано оригінальний підшипник корпусних UCP 209 NTE

Купити підшипниковий вузол корпусний UCP209 NTE в Україні можна вигідно і швидко, оформивши замовлення в інтернет-магазині Рrivodnoj-remen.com.ua або зв'язавшись з менеджером компанії «Приводні ремені» щоденно з 09-00 до 20-00 запропонованим способом:

Телефон: +38 (096) 479-91-75;

Viber:+38 096 479 91 75.

Telegram: +38 096 479 91 75.

Замовлення корпусного підшипника UCP 209 на лапах оформлений до 13.00 відправляється в день замовлення, після 13.00 – на наступний робочий день.