Підшипник UCP208/H SKF (Швеція) | підшипниковий вузол UCP 208 корпусний на лапах

Підшипник корпусний UCP 208 SKF на лапах

Корпусний підшипниковий вузол UCP208 SKF на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.

Підшипниковий вузол UCP 208/H SKF розміри

Габаритні розміри вказані в міліметрах

• Внутрішній діаметр (d) = 40;
• Довжина корпусу (L) = 184;
• Відстань між кріпильними болтами (J) = 137;
• Загальна висота корпусу (Н2) = 101;
• Ширина лап корпусу (А) = 49;
• Відстань від основи до осі обертання (H) = 49.2;
• Товщина лап корпусу (H1)= 20.5 мм;
• Ширина кріпильного отвору (N) = 17;
• Довжина кріпильного отвору (N1) = 21;
• Висота внутрішньої обойми (В) = 49.2;
• Вага = 2 кг.

Шарикопідшипник на лапах UCP 208 характеристики

Маркування UCP 208/H SKF

• ISO/DIN – UCP 208.

Корпусний підшипник UCP 208 SKF ціна і виробник

Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.

Корпусний підшипник UCP 208/H у стоячому литому корпусі на лапах виробництва шведської компанії SKF в ціновому сегменті на ринку найдорожчий і однозначно самий якісний. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 208 преміального, середнього та економ сегменту виробників ZVL, СХ, NSK, KOYO, FAG.

Аналоги UCP 208 SKF

• Корпусний підшипник UCP 208 NT (Китай)
• Корпусний підшипник SGC 208 ZVL (Словаччина)
• Корпусний підшипник UCP 208 CX (Польща)
• Підшипник корпусний UCP 208-J7 FAG (Німеччина)
• Підшипник корпусний UCP 208 J KOYO (Японія)
• Підшипник на лапах UCP208 FBJ (Японія)
• Підшипниковий вузол UCP208 NTE (Словаччина)
• Підшипник в корпусі UCP208 SNR (Франція)
• UCP 208 BMV (Китай)

Застосування підшипникового вузла на лапах UCP208 SKF

Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP 208 SKF складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 208/Y і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 208/H з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.

Корпусный подшипниковый узел UCP 208 используется в деревообрабатывающих, текстильных станках, горнодобывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, транспортерах Самоцентрирующийся шарикоподшипник UCP208 выдерживает осевые и радиальные нагрузки.

Как купить гарантировано оригинальный подшипник корпусной UCP 208 SKF

Купить корпусный подшипник UCP 208 SKF в Украине можно выгодно и быстро, оформив заказ в интернет-магазине Рrivodnoj-remen.com.ua, либо же связавшись с менеджером компании «Приводные ремни» ежедневно с 09-00 до 20-00 предложенным способом:

Телефон: +38 (096) 479-91-75;

Viber:+38 096 479 91 75.

Telegram: +38 096 479 91 75.

Заказ корпусного подшипника UCP 208 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.