Підшипник UCP207 ZVL (Словаччина) | підшипниковий вузол UCP 207 (SGC 207) корпусний на лапах

Підшипник корпусний UCP 207 ZVL на лапах

Корпусний підшипниковий вузол SGC 207 ZVL на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.

Підшипниковий вузол SGC207 ZVL розміри

Габаритні розміри вказані в міліметрах

• Внутрішній діаметр (d) = 35;
• Довжина корпусу (L) = 167;
• Відстань між кріпильними болтами (J) = 127;
• Загальна висота корпусу (Н2) = 92;
• Ширина лап корпусу (А) = 47;
• Відстань від основи до осі обертання (H) = 47.6;
• Товщина лап корпусу (H1) = 18 мм;
• Ширина кріпильного отвору (N) = 17;
• Довжина кріпильного отвору (N1) = 21;
• Висота внутрішньої обойми (В) = 42.9;
• Вага = 1.6 кг

Шарикопідшипник на лапах UCP 207 характеристики

Маркування UCP207 ZVL

• по ГОСТ – 480207;
• у ISO/DIN – SGC 207.

Корпусний підшипник SGC 207 ZVL ціна і виробник

Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.

Корпусний підшипник UCP 207 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва польською компанією СГ з доступною ціною на ринку, а також середньої якості. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 207 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.

Аналоги UCP 207 ZVL

• Корпусний підшипник UCP 207 NT (Китай)
• Корпусний підшипник UCP 207 CX (Польща)
• Корпусний підшипник UCP 207/H SKF (Швеція)
• Підшипник корпусний UCP 207-J7 FAG (Німеччина)
• Підшипник корпусний UCP 207 J KOYO (Японія)
• Підшипник корпусний UCP 207 FBJ (Японія)
• Підшипниковий вузол UCP 207 NTE (Словаччина)
• Підшипниковий вузол UCP 207 SNR (Франція)
• Підшипниковий вузол UCP 207 D1 NSK (Японія)
• UCP 207 BMV (Китай)

Застосування підшипникового вузла на лапах UCP207 ZVL

Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP SGC 207 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 207 і самоцентрирующегося шарикопідшипника SGC 207 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.

Корпусний підшипниковий вузол UCP207 використовується в деревообробних, текстильних верстатах, гірничодобувному обладнанні, сільськогосподарських машинах, транспортерах. Самоцентруючийся шарикопідшипник SGC 207 витримує осьові і радіальні навантаження.

Як купити гарантовано оригінальний підшипник корпусних UCP 207 ZVL

Придбати корпусний підшипник SGC207 ZVL в Україні можна вигідно і швидко, оформивши замовлення в інтернет-магазині Рrivodnoj-remen.com.uaабо зв'язавшись з менеджером компанії «Приводні ремені» щоденно з 09-00 до 20-00 запропонованим способом:

Телефон: +38 (096) 479-91-75;

Viber:+38 096 479 91 75.

Telegram: +38 096 479 91 75.

Заказ корпусного подшипника SGC 207 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.