Підшипник UCP 210 NT (Китай) | корпусний підшипник UCP210 на лапах

Підшипник UCP 210 NT корпусний на лапах

Корпусний підшипниковий вузол UCP 210 NT на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.

Підшипниковий вузол UCP210 NT розміри

Габаритні розміри вказані в міліметрах

• Внутрішній діаметр (d) = 50;
• Довжина корпусу (L) = 206;
• Відстань між кріпильними болтами (J) = 159;
• Загальна висота корпусу (Н2) = 113;
• Ширина лап корпусу (А) = 60;
• Відстань від основи до осі обертання (H) = 57.2;
• Товщина лап корпусу (H1) = 21 мм;
• Ширина кріпильного отвору (N) = 20;
• Довжина кріпильного отвору (N1) = 23;
• Висота внутрішньої обойми (В) = 51.6;
• Вага = 2.66 кг.

Шарикопідшипник на лапах UCP 210 характеристики

Маркування UCP210 NT

• по ГОСТ – 480210;
• у ISO/DIN – UCP 210.

Корпусний підшипник UCP 210 NT ціна і виробник

Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.

Корпусний підшипник UCP 210 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва китайською компанією NT з доступною ціною на ринку серед економ варіантів. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 210 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.

Аналоги UCP 210 NT

• Корпусний підшипник UCP 210 BMV (Китай)
• Корпусний підшипник UCP 210 CX (Польща)
• Корпусний підшипник UCP 210/H SKF (Швеція)
• Підшипник корпусний UCP 210-J7 FAG (Німеччина)
• Підшипник корпусний UCP 210 J KOYO (Японія)
• Підшипник корпусний SGC 210 ZVL (Словаччина)
• Підшипниковий вузол UCP 210 FBJ (Японія)
• Підшипниковий вузол UCP 210 NTE (Словаччина)
• Підшипниковий вузол UCP 210 D1 NSK (Японія)

Застосування підшипникового вузла на лапах UCP210 NT

Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP 210 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 210 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 210 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.

Корпусный подшипниковый узел UCP210 используется в деревообрабатывающих, текстильных станках, горнодобывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, транспортерах. Самоцентрирующийся шарикоподшипник UCP 210 выдерживает осевые и радиальные нагрузки.

Как купить гарантировано оригинальный подшипник корпусной UCP 210 NT

Купить подшипниковый узел корпусный UCP210 NT в Украине можно выгодно и быстро, оформив заказ в интернет-магазине Рrivodnoj-remen.com.ua, либо же связавшись с менеджером компании «Приводные ремни» ежедневно с 09-00 до 20-00 предложенным способом:

Телефон: +38 (096) 479-91-75;

Viber:+38 096 479 91 75.

Telegram: +38 096 479 91 75.

Заказ корпусного подшипника UCP 210 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.